di: Sergio Benassai
L’8 gennaio 2015 la IATA (International Air Transport Association) ha pubblicato l’Addendum 1 alle sue “Dangerous Goods Regulations”, 56a Edizione, 2015.
La gran parte delle correzioni apportate riguarda le cosiddette “Operator Variations”, vale a dire le disposizioni specifiche delle diverse compagnie aeree che integrano o limitano l’applicabilità delle disposizioni contenute delle “Dangerous Goods Regulations”.