InformARS - Entrata in
vigore
anticipata (Early implementation) dell'IMDG 2024 al 1° luglio
Gentili lettori,
sulla GU n.146 del 26-6-2025
è stato pubblicato l'atteso decreto che ufficializza l’entrata
in vigore anticipata del’IMDG Code 2024, al 1° luglio 2025.
La risoluzione MSC 556(108) del 23 maggio 2024, che ha
adottato il 42mo emendamento al codice IMDG (IMDG 2024), prevede
l'entrata in vigore obbligatoria a partire dal 1° gennaio 2026,
ma lascia aperta la possibilità per i singoli stati di anticipare l'adozione di tali disposizioni (Early implementation)
sin dal gennaio 2025.
Il Gruppo di lavoro italiano del Comando delle Capitanerie di
Porto, istituito con decreto
dirigenziale n. 2096/2024 in data 12 dicembre 2024, ha ravvisato la necessità di anticiparne l'adozione al fine di
armonizzare alcune disposizioni dell'IMDG 2024 con l'ADR ed il RID 2025,
in particolare quelle relative alle batterie (dove
all'originario UN 3171, si sono aggiunti UN 3356, 3557 e 3558),
che vanno applicati obbligatoriamente a partire dal 1° luglio. Con
D.M. 18 giugno, quindi, le disposizioni stabilite dall'IMDG 2024, entrano in vigore
anch'esse per l'Italia
dal il 1° luglio 2025.
ARS Edizioni informatiche, unico editore a tradurre il Codice
IMDG in italiano fin dall'edizione 32-2004, ha già tradotto la
nuova edizione
42-2024 dell’IMDG ed ha
fissato un webinar di presentazione delle novità il giorno 24 settembre.
Il webinar è
valido ad assolvere alla formazione obbligatoria per tutto il “personale a terra” che risulta coinvolto nelle attività/operazioni connesse con le spedizioni marittime e multimodali dovrà, quindi, procedere alla formazione necessaria per l’aggiornamento obbligatorio sulle novità introdotte dall’ultima edizione, come stabilito a partire dalla 15ma edizione e dettagliato con circolare delle Capitanerie di Porto 23/2009.
Pur non menzionati espressamente nella Circolare, anche tutti i consulenti
sicurezza trasporto sono soggetti a questo obbligo.
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